第522章 有人欢喜有人忧(2/2)

在跟杨卫平达成了初步的口头协议后，布鲁斯威利很知趣地告辞闪人。因为他需要第一时间将这个消息传回白宫，好让白宫的幕僚们尽快拿出针对缅甸内战对美利坚最为有利的最佳方案。

对布鲁斯威利这位美国空军准将的动向，杨卫平没什么兴趣。他这会儿依然站在那幅东南亚地图前面，兴致勃勃地用手指比划着地图上显示的北纬20度线以北的各个缅甸城市。

曼德勒-实皆-敏建-皎勃东-马圭沿线的支线铁路现如今已经修通，实兑-马圭的铁路和高速公路也在日夜加紧施工。

有了美国政府出面调停，缅甸北部地区实现和平发展的大好局面基本上不再有什么变数。

诚如布鲁斯威利所说的那样，他杨约翰男爵想在曾经的大英帝国殖民地缅甸抢占一块领地，至少在道义公理上来讲，能得到大多数西方国家的声援。

即算是向来跟西方资本主义国家唱反调的苏联政府，考虑到与杨卫平同志建立的真诚友谊，苏联方面很可能不会花大力气公开出面干涉缅甸当前内政。顶多也只是通过《真理报》喊几声关紧要的抗议和遣责。

y20b全球霸王核心机密技术，现在绝对是杨卫平手里掌握的一张王牌。

这个世上什么『药』都有卖，唯独没有后悔『药』。

华夏高层是真的没想到杨卫平能凭个人能力真的把y20b全球霸王搞出来。而最让他们感到脸上光的是，天工航空公司与麦道航空公司签定的y20b合作协议，其内容条款较之m-82引进协议，实在是强出太多了。

对于y20b全球霸王这等大杀器，华夏政府当然想控制在自己手里。但是，美国麦道航空公司却在这个大项目中占有了50％的股权，与天工航空公司各持一半，所有关于y20b的技术资料，都是由两家私营航空公司共同保管。对于各自国家政府方面提出的技术共享要求，两家公司根本就没当回事。

华夏如果想彻底掌握y20b全球霸王的所有技术和工艺，唯一的途径只能通过杨卫平。

然而，现在的杨卫平，根本就不愿意跟政府方面有任何形式的接触。官方每次来人找他，都被他以工作繁忙为理由脱。

上回好不容易通过何国栋和周援朝二人出面，终于跟杨卫平搭上线。可是，何国栋和周援朝传回的消息，很是让中央高层感到了不满。

对于杨卫平以全面撤资为要挟，要求中央政府不得干涉天工集团在华投资的合法商业行为这一“粗暴”警告，就连一号首长也为之失声了。

杨卫平是因为极力阻止m-82引进项目而被中央一撸到底，但事实证明，他在阻止m-82项目上并没有做错，错的是中央一门心思想维护政府脸面。

可问题是，中央不可能在这个时候自打耳光，把作出的决定说出的话都收回来了。[

再说了，杨卫平也公开表示此生不再涉足政途，显然是对中央政府对他作出的多次不公决定而寒了心。

上面也不是没人出馊主意，强行要求天工航空公司将y20b的核心技术交出来。只不过这位的话刚出口，立马遭到了叶健雄、徐前进等老帅们的强烈抨击。

在此敏感时期再去碰杨卫平的底线，那是生生将这位对国家和民族有过巨大贡献的年轻人向政府的对立面。

有人欢喜有人忧。

如何说服杨卫平交出y20b全球霸王的核心技术，现在成了中央众多老领导们的一块心病。([Www.52kshu.cc 吾爱看书网免费阅读]。。)

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