第五十一章 益州投资银行(2/3)

徐庆这个学习的是后世的亚投行的方法，通过借款或者股权的方式帮助各地进行修建各种道路等等基础设施。等这些基础设施建设好之后，可以利用这些基础设施的直接收费，或者是通过间接产生的税款来进行偿还。甚至干脆直接占据股权，直接享受这些基础设施所带来的收益分红。

荆谋言作为考古的人，而考古并不只是挖坟，同样也要考察那些古代攻城遗迹。考古不等于挖坟，挖坟只是其中一种业务，甚至不是主要业务。对于古代的土木工程考古，那也是一个重要的项目。所以荆谋言才能轻易的破解了李孝常那些地道。

不过荆谋言因此学会了各种基础的工程学知识，他知道这种基础设施道路桥梁什么的东西，这些东西其实最大的问题在于投资规模很大，可是回报周期太长了。动辄七八年年的回报周期，甚至有些长达二三十年的回报周期，这样是很多商人不愿意投资的原因。

因为谁也不敢保证二十年之后，自己的企业还存在。并且如此之长的回报周期，几乎等于亏本没有什么两样了。

所以这个时候还是需要政府来负责，并且还要这个道路的收益，主动给道路创造收益。

“武长史，我们通过各种方法投入资金到道路，然后通过朝廷规定，凡是想要通过道路都要缴纳若干的过路费或者过桥费。这些资金用来维护道路的用途，并且要通过官府强制命令来保证。以后我们跟各地的官府，也是要如此。让各地官府制定一个合理不过分的收费，作为我们的养护道路的费用。保证道路通常，物资流通，降低商人交易花费，我们可以收取更多的商税和道路维护费用等等。”

不过依然还是有人担忧说：“这样做，会不会让百姓认为我们官府实在盘剥，连道路也都要作为盘剥百姓的工具？”

可是荆谋言却依然说：“再烂的道路，也比没有道路好。哪怕是要收费的道路，也要比连收费的道路都没有要好。我们目前道路收费，是为了能维护将来长远发展，能够把道路越修越多。并且商人都是很精明的，哪怕我们收费达到了他们原先的成本，可是道路畅通，对于他们来说那也是在节省运输的花费和时间的花费。可以少雇佣人手，并且增加道路通常时间，那也就是在减少了花费了。做生意，时间也是一个重要的花费。所以哪怕我们官府‘盘剥’可是节省了时间，他们也是依然会愿意的。”

“何况交易次数多了，我们的商税和道路的维护费等等收益也都会更多。”

武士彟立马也都说：“没错，这个生意可以做啊！只要只要不亏本，还能小赚一笔，那我们也都可以做了。何况对于各地的商税增加那也是一个重要的帮助，这个不敢说一定大赚特赚，可是至少不会亏本。不过，荆谋言，你到底还有什么通过道路赚钱的想法？”

荆谋言回答：“我们可以在道路两旁设立各种的客栈，休息点，甚至干脆连妓院都可以设立。满足各种商人，富豪，甚至可能是底层百姓不同的需求，这些也是一个间接的赚钱方式。这个是一个间接的周边赚钱的方法。还有别的方法，比如说在道路上张贴一些广告。比如说在道路上张贴某地一个客栈的广告，特产广告，到时候通过道路到了这个州郡的人，会不会直接看到了广告，直接去住宿或者购买等等？”

“总之，这个道路赚钱的方法，那是很多很多的。只要愿意多动脑子，修建道路不可能亏本。哪怕不敢说大赚特赚，可是收回成本是没有难处的。至于别的效果却是惊人的，商人可以进行更多交易，朝廷可以收取更多的商税，百姓的剩余的劳动力可以找到了谋生之道，并且容易稳定平衡物价，避免物价忽高忽低伤害百姓。所以虽然我们在道路这里没有太多收益，可是从别的地方收益绝对不小。”

武士彟立马拍桌子，说：“好啊！荆谋言，这个方法好，真的很好！我马上下令，成立这个益州投资银行，专门负责投资。并且，我们在益州下辖州府修路之后，各地州郡官府不能获得收益权力，只有我们益州都督府的人派人下去收费和管理，获得收益权。”

“这样，我们益州都督府可是要赚大钱了！”

荆谋言赶紧一阵马屁说：“长史英明！”

接下来荆谋言把后世高速公路的很多盈利方法，逐一说了出来。荆谋言一直认为哪怕是是收费的道路，那也要比连收费的道路都没有要好。很多东西如果不经过商业化，那是没有发展潜力的。

就好比让一些有钱的人去修桥铺路，也许顶多也只是获得一个好名声，可是却无法长久。可是如果能从修桥铺路当中获得一定收益，哪怕不多，可是对于安歇有钱人来说也是一个不错的想法。相反，如果光靠无偿义务修路，这个世界有多少傻子愿意去做这种蠢事？

综合来说把修路商业化，其实反而是对于各种道路投资长远发展的一种帮助，创造更多间接效益，商业税也就是一个最明显的地方，还有很多很多别的好处。

“好，这样的方法好。如果真的都能这么做了，那我们可以算是赚大了。到时候修路所获得的财富，用不了几年也就可以回本，再过几年就可以同样再次修另一条道路，这样也是赚大了。”武士彟说。