第四十九章:远征一号试飞(2/2)

二十五秒，远征一号此时的速度已经达到了一千五百米每秒，陶明下达了一连串的命令“助推器分离，抛发动机整流罩！冲压发动机点火！”，由于第一次试飞，火箭的主要命令需要地面控制，只有采集到足够的信息后，才能编制成固定的系统，也正因为这个原因，此时远征一号内部加装了很多芯片。

“助推器分离！”

“发动机整流罩分离！”

“冲压发动机点火成功！”

只见远征一号在抛弃助推器后，速度马上下降到了一千米每秒，并且姿态开始有些失控，但是冲压发动机点火后，又恢复了加速度，在反冲发动机的调资下，恢复了上升角度，冲压发动机pēn_shè的尾焰比较大，在地面上观察仿佛整个箭体都着了火。

“基地报告！远征一号姿态恢复正常，速度一千八百米每秒，切线角度67度，内部系统工作正常！”

陶明的心里放下了一块石头，回答道：“收到！”，冲压发动机点火是最容易出问题的时间段，甚至比降落还危险，听到一切正常，陶明长舒了一口气。

在这之后，远征一号进入了长时间的稳步飞行，以越来越快的速度向着赤道的高空奔去。

110秒，远征一号到达了七万八千米的高空，此时这里的空气已经非常稀薄，冲压发动机已经没办法自主运行，所以在冲压发动机的燃烧室开始有火箭携带的氧气进入。

120秒，远征一号到达了八万五千米的高空，进入了与地面平行的平飞状态，在这时已经可以进行一二级分离，所以远征一号已经完成了任务，应该进行返回试验了。

此时的高空与地面通讯已经有很大的延迟，所以只能依靠火箭本身的制导和姿态控制系统完成自动转向，而地面下达的只是启动命令，陶明就根据试验大纲说道：“进入自动调姿程序！”

2秒之后，八万八千米高空的远征一号氢氧发动机和冲压发动机猛然间熄灭，火箭开始惯性的向前运动，只见顶部pēn_shè出了几股气流，远征一号开始做逆时针运动，当顶部转向为﹣160度时，又有几股小一些的气流喷出，远征一号缓缓的完成了180度转向，又调整了一下姿态，对准了基地方向，尾部的氢氧发动机重新点火，给了一部分推力后又熄灭，远征一号依靠惯性向着基地方向的平流层飞去。

135秒，五万米高空的远征一号猛然间打开了冲压发动机间的四个暗门，四只长二十五米的机翼弹射了出来，飞控系统开始运行，调整了一下夹角，远征一号开始在空气的浮力下滑翔。

远征一号最终要降落的地点在通往铁门关市的车道上，那里已经进行了紧急改装，将护栏全部拆除掉了，而且仔细的又平整了一下。

180秒，几次调姿的远征一号已经在一千米的高空完全对准了跑道，只见它底下的3组、9个降落轮慢慢地打开到位，机翼的扰流板也张开到最大，尾喷管中间的一个发动机开始工作，远征一号就像飞机降落一样，以仰角姿态向着63米宽的跑道滑翔了下来。

185秒，扰流板角度慢慢地减小，后面最高也是最大的3个轮胎依次接触到地面，同时前面的6个轮胎也陆续的接触到地面，远征一号以300米每秒的速度进入地面滑行。

200秒，反冲发动机开始工作，尾喷管唯一工作的发动机停止，滑行了四千多米的远征一号慢慢的减速，直到停了下来........